ေပက်င္း-ဇူလိုင္၂၅.၂၀၁၁
တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားစနစ္အတြင္း ျပီးခဲ့ေသာ ဇူလိုင္လ ၂၄ ရက္ တနဂၤေႏြေန႔ ညပိုင္းက ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားႏွစ္စင္း တိုက္မိခဲ့ရာ လူအမ်ားအျပား ေသဆံုးျပီး အၾကီးအက်ယ္ ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရရွိခဲ့ေသာေၾကာင့္ ကမာၻ႔အျမန္ဆံုး ရထားအျဖစ္ အလ်င္အျမန္ တိုးတက္လားေသာ တရုတ္ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားစနစ္အတြင္း ေဘးကင္းလံုျခံဳစြာ သြားလာႏိုင္ေရးအတြက္ ေမးခြန္းထုတ္ဖြယ္ ျဖစ္လာေၾကာင္း သိရသည္။
ျပီးခဲ့ေသာ တနဂၤေႏြေန႔ ညပိုင္း ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ ၈နာရီ ၃၈ မိနစ္က တရုတ္ႏိုင္ငံအေရွ႔ပိုင္း Zhejiang ေဒသရွိ Wenzhou ျမိဳ႕ေတာ္ အနီး တံတားေပၚတြင္ အဆိုပါ ရထားတိုက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ရာ ေသဆံုးသူဦးေရ ၃၆ ဦးႏွင့္ ထိခိုက္ ဒဏ္ရာရသူဦးေရ ၁၉၂ ဦး ရွိေၾကာင္း တရုတ္ႏိုင္ငံ မီးရထားဝန္ၾကီးဌာန၏ ဝဘ္ဆိုက္တြင္ တနဂၤေႏြေန႔ ညပိုင္းက ေဖာ္ျပထားသည္။
ရထားတိုက္မႈ ျဖစ္ပြားပံုမွာ Wenzhou ျမိဳ႕အနီး တံတားေပၚတြင္ Hangzhou မွ အေရွ႕ေတာင္ပိုင္း ျမိဳ႕ေတာ္ Fuzhou သို႔ ဦးတည္ေမာင္းႏွင္လားေသာ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထား D3115 သည္ မိုးၾကိဳးပစ္မႈ႔ေၾကာင့္ လႈပ္စစ္ဓါတ္အား ျပတ္ေတာက္ျပီး ရပ္တန္႔သြားစဥ္ ေနာက္ဘက္မွ ေမာင္းႏွင္လာေသာ ျမိဳ႕ေတာ္ ေပက်င္းမွ Fuzhou သို႔ ဦတည္ ေမာင္းႏွင္လာသည့္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထား D301 က ရပ္တန္႔ေနေသာ ရထားကို ဝင္တိုက္မိျခင္း ျဖစ္သည္။
D301 ရထားမွ ရထားတြဲမ်ား တံတား အျမင့္ေပၚမွ ျပဳတ္က်သြားခဲ့ျပီး D3115 မွ ရထားတြဲမ်ား လမ္းေခ်ာ္ျပီး ထိခိုက္ပ်က္စီးသြားသည္။ ရထားတိုက္မႈေၾကာင့္ ဆက္လက္ထြက္ခြာမည့္ ရထားခရီးစဥ္ ၅၈ ခု ရပ္ဆိုင္းသြားျပီး ထိခိုက္ဒဏ္ရာရသူမ်ားကို ေဆးရံု ၁၁ ရံုသို႔ ပို႔ေဆာင္ကာ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
မိုးၾကိဳးထိခဲ့ေသာ ရထား၏ လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အား လံုးဝ ျပတ္ေတာက္သြားျခင္းသည္ ရုတ္တရက္ ရထားရပ္တန္႔သြားပါက ေနာက္မွလိုက္လာေသာ ရထားအား အလိုေလ်ာက္ သတိေပးသည့္ အီလက္ထရြန္းနစ္ လံုျခံဳေရးစနစ္ အသံုျပဳ၍ မရျဖစ္ခဲ့ေသာေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ေနာက္မွ ဝင္တိုက္မိျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ႏိုင္ငံပိုင္ ရုပ္သံဌာနက ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
တရုတ္အစိုးရသည္ ေဒၚလာ ဘီလီယံေပါင္းမ်ားစြာ အကုန္အက်ခံျပီး ကမာၻ႔အျမန္ဆံုး ရထား စနစ္အျဖစ္ ကမာၻ႔အလယ္ ထင္ေပၚေက်ာ္ၾကားေအာင္ ၎တို႔၏ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားကြန္ယက္ကို တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ျပီး ျပီးခဲ့ေသာ ဇူလိုင္လဆန္းကလည္း ၎တို႔၏ ရထားစနစ္သည္ ဂ်ပန္တို႔၏ က်ဥ္ဆန္ ရထားစနစ္ထက္ နည္းပညာ သာလြန္ေၾကာင္း တရုတ္ မီးရထားဝန္ၾကီးဌာနမွ ေျပာေရးဆိုခြင့္ ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ေသးသည္။ တရုတ္အေနျဖင့္ ၇ ႏွစ္ၾကာ တည္ေဆာက္မည့္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားစီမံကိန္းအတြက္ တစ္ႏွစ္လ်င္ ေဒၚလာ ၁၂၀ ဘီလီယံခန္႔ က်ခံသံုးစြဲရန္ လ်ာထားေၾကာင္း သိရသည္။
PatheinCity News | Source:Xinhu, Msn.com, japantimes.co.jp
စိတ္မေကာင္းစရာ သတင္းပါ။ တရုတ္က က်ည္ဆန္ရထားေတြ သံုးႏိုင္ေနၿပီလို႔ သတင္းဖတ္လိုက္ရတံုးက ၀မ္းသာေနတာ။ ခုေတာ့ စိတ္မေကာင္းစရာ သတင္းၾကားရၿပီ။ အဲ့ဒါေၾကာင့္ ဒို႔ ႏိုင္ငံမွာလည္း က်ည္ဆန္ရထား မလုပ္တာ ျဖစ္မယ္ ….
Like or Dislike:
0 
0
အင္းးးးးးထိခိုက္မႈမွာပါ၀င္တဲ႔သူေတြအတြက္ေတာ႔အေတာ္စိတ္မေကာင္းစရာပဲ.. တိုးတက္မႈတိုင္းမွာ ဆုတ္ယုတ္မႈရွိတယ္ဆိုတာအမွန္ပဲေနာ္.. အေနာ္တို႔ဆီမွာေတာ႔.. အဲလိုဆုတ္ယုတ္ ပ်က္စီးတာကိုမရွိတာ..:PP
Like or Dislike:
0 
0
ေၿပာရတာလည္းေမာလွၿပီ..တရုတ္ပစၥည္းဘဲအေကာင္းထားသံုးရတဲ့ၿမန္မာၿပည္သားေတြဆိုေတာ့လဲ ေၿပာရခက္သား.. တရုတ္ထြက္ဆို တခုမဟုတ္ဒုကၡေပးတာလဲအႀကိမ္ႀကိမ္.. ႀကည့္..ခေလးနို့မွုန္ ့ထဲ ဓါတ္ေၿမႀသဇာထဲ့လိုထဲ့..သံုးၿပီးသားကြန္ဒြန္ကေရာ္ဘာသေရကြင္းကိုမေဆးမေႀကာဘဲ၊ recycle လုပ္ၿပီး မိန္းခေလးဆံပင္စီးရာမွာသံုးတဲ့သေရကြင္းလုပ္ၿပီးၿမန္မာၿပည္ၿပန္သြင္းလိုသြင္း၊ ခုလဲလာအံုးမယ္..ရန္ကုန္-ေနၿပည္ေတာ္အၿမန္ရထားတဲ့ ၂ နာရီခြဲနဲ ့ေရာက္မတဲ့..၂၀၁၅ မွာအၿပီးေဆာက္မတဲ့…
Like or Dislike:
3 
0